发动机在什么情况下大修 发动机什么情况下要大修或者换

发动机到底多久大修一次哇？我这车才跑6万公里就大修了

每次都用99元的高端全合成机油做保养呢，质量也太差了！

也是绝了，自己保养不好，用了假机油，导致发动机大修，还怪发动机质量不好...

在日常用车中，很多人都知道汽车坏了需要修理 ，但你知道汽车发动机什么时候需要大修吗？准确来说，这并没有标准的公里数与年限说法，可以说只要保养到位，现在很多发动机开到车子报废都不需要大修发动机，除非车子出现以下几种情况：

一、机油严重减少，冒蓝烟，但无漏油现象。

机油冒蓝烟分两种情形：一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜即可确定。

二、发动机冒黑烟严重。

在这种情况下，气缸压力可以通过气缸压力表来测量。如果气缸压力低于正常值，必须检修。

三、发动机有异常噪音。

当发现发动机异常噪音时，可以通过发动机异常噪音检测仪进行测量。

在以下两种情况下，发动机必须大修。

一是大小瓦响，发动机小瓦烧得厉害，曲轴磨损严重，此时必须大修。

二是拉缸声，通过对发动机的拆卸，发现活塞和气缸壁严重拉伤，此时必须检修。

而从维修经验来看，使用了假机油，导致发动机内部积碳过多，引起的油道堵塞，拉缸是导致大修的最常见原因。