中国普天充电卡的钱怎么退 中国普天充电卡怎么办
扫码充电，对车主来说挺方便的。
全媒体记者日前在广州市区留意到，新能源汽车的充电桩在市中心随处可见。有买了纯电动汽车的车主发现：外出时，想好好利用公共充电桩资源，一个手机里要下载四五个充电桩APP!如果说这还能接受的话，如APP要预充值、退款繁琐等正在成为新能源汽车车主们的新烦恼。
充电桩APP 给新能源车车主带来便利
充电桩以及APP的出现，给车主带来便利。记者实际测试后，以下功能留下了深刻印象。
优点1：支持各种在线支付
基本所有的充电桩APP都支持、支付宝和APPLE PAY三大支付功能，部分充电桩APP甚至支持银联银行卡在线充值功能。没带钱包出门，没关系。有手机和电动车，跑再远都不怕。
优点2：私人充电桩能共享
星星充电虽然只能搜到自家充电桩，但特点是可以将自己安装的星星充电充电桩开放共享，让其他车主充电，通过扫码支付获得一定的收益，可以提高私人充电桩的利用率，也可以补充公共充电桩的不足。拥有这个功能的还有特来电APP等，但它显示出来的共享私人充电桩需要另外确认才行
一辆电动车与N个充电桩的“不解”之缘
这事儿要从本报全媒体记者借了一辆纯电动汽车做长途评测说起。本以为记者住址旁边的那四座长期被某新能源网约车“独享”的充电桩，已能够解决此次评测车辆的用电问题。但第二天就发现有点太乐观了!该纯电动汽车的理论续航里程，并不足以支撑我们测试车辆时跑远一点的路，经常是离住址还有一段距离，系统就要提示充电，我们就要找其他公共充电桩进行充电;有的充电桩不能用，又要另外找，不然电不够用带来的“里程焦虑”，让人非常没有安全感。
结果就是：一星期测试下来，记者手机里下载了四五个充电桩APP。能顺利解决充电问题还好，记者还发现，因为这几个充电桩APP背后代表了不同的充电桩公司，因此充电桩资源不共享、预充值的钱也不共享，就连退钱，也是麻烦多多。
那么，有没有一个APP可以整合所有充电桩的信息，只要下载一个就能解决问题呢?答案是——还真没有!新能源车主除使用私人充电桩外，或多或少会用到公共充电服务。近年国家支持鼓励充电桩市场多元发展，并允许社会资本进入投资，促进充电桩的布局数量，让车主们能在5公里左右就能找到合适的充电桩。
市场调查：充电桩APP到底好不好用?
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计，截至2018年2月，成规模的充电运营商(充电桩数量
看完文章，还可以扫描下面的二维码下载快手极速版领4元红包
除了扫码领红包之外，大家还可以在快手极速版做签到，看视频，做任务，参与抽奖，邀请好友赚钱）。
邀请两个好友奖最高196元，如下图所示：
