2010奔腾b50手动怎么样(2011款奔腾b50油耗)

油 耗：

综合油耗7个多， 毕竟B50的自重在那摆着。

操 控：

档位很清晰，手感不错，有吸入感

性价比：

车这个价位感觉质量还可以，一是底盘有点低，二是噪音有点大，三是起步慢了点，（车无完车）奔腾B50是一汽家轿的用心之作，其亲民的价格使该车具有超值性价比。

动 力：

就1.6排量的手动挡车来说，动力我觉得还行

配 置：

音响效果绝对牛，声音清晰、有震撼力，听MP3我都觉得很棒，更别说CD了。

舒适度：

底盘悬挂舒适型不错，过坑感觉不错很好，很敦实

空 间：

空间够大，空间方面感觉非常满意。尤其是后排的横向空间很宽大 坐3个人无鸭梨 家用足够

外 观：

同级别车身宽大，气派。车身低，流线好。

内 饰：

整车内饰设计合理，用料虽谈不上上乘，但手感和操作便利，设计上还是挺有运动感的

综 合：

很多人都说小五起步肉，起步肉和动力不行是两码事。为什么这么说，汽车起步、正常行驶都要靠发动机的动力，小五在正常行驶的过程中不会感觉有任何的动力不足，只是起步时肉。而起步肉有很多原因，车重、电子油门、驾驶习惯等等。如果由起步肉就认定动力不足，我认为有点不妥，在电子油门时代，起步肉的车一大堆。起步肉的问题是可以改善的。主要是油门的控制上，勿缩手缩脚的。起步也是可以接受的了。只要肯给油，其实b50开起来还是挺爽的。没有肉车，只有肉人！B50在噪音控制方面做的也不错，当然，和某些系列的车还是有差距，但是我觉得对得起这个价位。座椅的舒适性不错，车内空间不错，开B50感觉很好，车速上80，坐在车里也不觉得很快.b50还是不错的。性价比确实高。我并不是一味地想赞美一汽，赞美小五，只想把自己使用b50的真实体会与车友们分享。如果你的车后排经常要坐人，建议买50.如果你看中经济性，我建议你买50.

好了下面是我们去长白山的些照片，都说天池特别的美，作为东北人居然没有去过 是不是很丢人很遗憾？好吧赶上放假有空 说走就走啦！天雾蒙蒙，啥也没看到！都说，只有有缘人才能见到庐山真面。我是不是有缘人呢？带着忐忑的心情，踏上了奔赴长白山的旅程。云雾下若隐若现的天池，披着神秘的外衣，轻柔妩媚。山顶很冷，尤其是爬山出了一身汗，穿着冲锋衣也不能待太长时间。  心满意足的返程，排队坐车依然让人痛苦不堪，中国式排队，不说了……回程的下坡路坐车就没什么感觉了，只是沿路的风景依旧美丽。

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