融资丨「地上铁」完成2亿美元D轮融资，中金山东绿色发展基金领投

新能源物流车具备智能终端、分布式移动能源和移动仓的属性。

创业邦获悉，今日，新能源物流车数字化运营服务平台地上铁宣布完成2亿美元D轮融资。

D1轮次由中金山东绿色发展基金领投，D2轮次由一家国际知名投资机构领投，现有股东英格卡集团跟投，泰合资本继续担任独家财务顾问。

在2017年5月地上铁曾获得Pre-A轮融资，由启明创投领投；并且在2018年3月地上铁还曾宣布完成A轮融资，由经纬中国和启明创投领投，国电投和钟鼎创投跟投；在2018年10月地上铁宣布完成B轮融资，投资方包括博将资本、伊藤忠商事株式会社（ITOCHU）、启明创投和经纬中国；2019年6月，地上铁获得了B+轮融资，投资方包括 Idinvest Partners、时代资本（Jeneration Capital）和远东宏信；去年5月，地上铁刚完成自己的C轮融资。

此次D轮融资，地上铁将用于产业全价值链深度布局、数字化平台搭建和运维网络拓展。

地上铁成立于2015年，是一家新能源物流汽车租赁服务提供商，致力于为货运物流行业提供运输车辆租赁服务。租赁方式可分为长租、短租、分时租赁等，同时还提供现场救援、实时车辆定位、电池电量监控等配套服务。

地上铁定位为“智能资产服务商”（IASP），构建了“线下+线上”数字化服务网络，通过构建绿色集约、数智安全的运营服务平台，链接物流企业、城配司机、商用车企、核心零配件企业、充电储能、保险金融、维修保养、梯次利用等生态伙伴，实现了场景工具车辆的标准化定制、柔性租售服务保障、可视化充运维保服务、梯次利用等全价值链的数字化运营体系。

截至目前，地上铁累计服务客户近4,000家，平台运营车辆总数近5万台，覆盖全国200个城市，全国服务场站超过8,000个，链接、运营充电桩近20万个，接入维修服务商超过500家。

2021年，地上铁与宁德时代达成战略合作，建立了围绕电池场景的管理，从服务标准化向资产标准化发展。

同时，与新加坡城市交通服务运营商SMRT集团（新加坡领先的城市交通服务运营商）和伊藤忠商事株式会社合作，在新加坡及东南亚、日本共同开展纯电动物流车商业化运营管理业务。

地上铁创始人兼CEO张海莹女士表示：新能源物流车具备智能终端、分布式移动能源和移动仓的属性，因此车辆和用户全生命周期的价值链必将通过运营发生质的改变，而地上铁就是围绕细分场景深耕整个产业价值链，助力城市智慧交通、智慧物流的加速升级。

附

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