近期，全新大众高尔夫GTI、高尔夫R美国版车型的价格正式发布，它们都将于2021年第四季度在美国上市销售，而更重要的是这两款新车都将配备6速手动变速箱。这款两款手动挡钢炮车型足以让车迷们感到血脉喷张，它们拥有这极高的可玩性！

关于美版的价格

这次大众发布了新车的售价，其中高尔夫GTI的起售价为29545美元，约合人民币约合人民币19.1万元，而自动挡车型起售价为30345美元，约合19.62万元人民币，其定价颇具诚意。

此前我们就曾报道过第8代高尔夫GTI还没正式上市就有车友提车的信息，想要回顾的马上点击：全新高尔夫R旅行版全球首发，4.9秒破百还带有漂移模式

而在今年7月9日，一汽-大众对外公布新一代高尔夫GTI正式开启预售，新车预售价为23.18万元。相比之下美版的GTI车型（自动挡车型）的售价更加低，当然了咱们国产版的GTI可能会拥有更丰富的配置。

美版高尔夫R的起售价43645美元，约合28.22万元人民币，这个价格真的让人羡慕不已，毕竟上一代高尔夫R 2017款进口到国内的定价达到了37.28万元，而新一代车型基本与国内无缘。

高尔夫GTI

这次发布的高尔夫GTI配备2.0升涡轮增压四缸发动机，其最大功率为180千瓦/245马力，峰值扭矩达到370牛·米。

而且传动方面新车将搭载6速手动或7速双离合变速箱，采用前轮驱动。美版车型的动力参数比国内版更高，国内版的最大功率220马力，最大扭矩为350牛·米。

配置方面，美版高尔夫GTI标配18英寸合金轮毂、LED灯组、七扬声器音响系统、设备无线充电、无钥匙进入系统等配置

还有10.25英寸数字仪表集群、8.25英寸的中控显示屏、和30色环境照明等配置与功能。

高尔夫GTI的起步配置已比较够用，并且其动力表现出众，245马力、370牛·米的动力全数输出至前轮，其操控体验和乐趣均值得期待！

高尔夫 R

美版高尔夫R也将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，它的最大功率达到235千瓦/320马力，而6速手动车型的峰值扭矩为380牛·米，7速DSG双离合车型的扭矩达到400牛·米（欧规车型的扭矩为420牛·米）。

新车将配备带有后桥扭矩矢量的全新4Motion全轮驱动系统系统，能将高达50%的发动机扭矩推向后部，然后将高达100%的扭矩推向左侧或右侧后轮。

高尔夫R的动力性能表现强悍，并且保留了6MT车型将提升车主们在驾驶中的参与感。

新车还将标配19英寸合金轮毂和夏季高性能轮胎、蓝色双活塞卡钳、14英寸交叉钻孔前制动盘等配置，强化了操控与制动性能。

也将配备天窗、扰流板、无钥匙进入和随动大灯，其中后扰流板的造型与尾部很顺滑地衔接在一起。

新车的内饰也采用了不少蓝色元素点缀气质，并与外观形成呼应，类似运动桶椅的两个前座也具备不错的包裹性。

此前我们也第一时间报道了高尔夫R 旅行版信息，想要回顾的朋友点击：全新高尔夫R旅行版全球首发，4.9秒破百还带有漂移模式

不知道这款来自德国的高性能瓦罐接下来会否进入美国市场？

纯粹的6MT、稀有的大玩具

编者觉得美版高尔夫GTI、高尔夫R这两款车型均带有6速手动版本对于“手动党”来说绝对是福音，但咱们国内的车迷只能羡慕人家能有手动挡可以选择！

虽然如今自动挡变速箱已经有着突出的性能表现，高尔夫GTI、高尔夫R所搭载的双离合变速箱也有着“快狠准”的美誉，但对于富有手动挡情怀的消费者来说，一台6MT所带来的快乐是无价的。

在美版高尔夫GTI、高尔夫R的手动挡车型上，我看到的是这两款车的“玩具属性”，买这两款钢炮不必过多考虑实用性，能买到自己最喜欢、最纯粹的车型已经很足够了。

最后，根据目前的信息来看全新的高尔夫R很可能将不引进国内，这确实是比较遗憾的。而高尔夫GTI在国内也只有自动挡车型，编者觉得一汽-大众其实可以考虑把高尔夫GTI的手动挡版本引进国内，把车型的个性化发挥到极致，也能给车友们多一个选择！