日产骐达车门关了为什么显示没关 日产骐达爬坡怎么样

朋友想给媳妇买辆车，就平时上下班代步买买菜用，要求车子省心耐用，预算在十万内。看过本田飞度，觉得内饰用料一般，于是转身就提了日产骐达。说到骐达这款车，相信大家都不陌生，也是比较老牌的合资两厢车了。至今已经进入国内十几年，舒适性方面表现一直不错，也留下了不错的口碑。

今天我们要聊的是2021款日产骐达，主要介绍的是1.6L CVT酷动型，厂商指导价11.39万元，现在优惠完才9万多。全新车型在外观上有了很大提升，车内的用料也更加厚道，对年轻人更具吸引力。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

前脸采用家族V-Motion设计语言，V形状的中网造型，表面设有镀铬的饰条。大灯组和中网衔接一起，整个轮廓看起来非常协调，给人一种平易近人的感觉。大灯采用卤素的光源，在没有透镜的装饰下，难免会显得有点朴素。前脸的视觉重心低，简约大方之余，又不乏年轻动感的气息。

车身微带一丝俯冲的姿态，搭配上扬式的腰线设计，显得更加神采飞扬。16寸的铝合金轮毂，采用双五辐式的造型，让车身显得更加时尚动感。

车尾两边回旋镖式的尾灯，中间是一个粗壮的饰条，看起来更加有层次感。车尾上设有扰流板，下边有类似扩散器的装饰，让车尾显得更加动感。车型采用隐藏式的排气管，单边单管出气的方式。

车身尺寸的长宽高分别为4393mm*1766mm*1539mm，轴距为2700mm。车内的空间表现不错，满足日常的家用完全没有问题，还搭载一个常规尺寸的天窗。车内是织物材质的座椅，内部是柔软的填充物，有着良好的舒适性，难怪会有“日产大沙发”这个称号。后排座椅支持放倒，后备箱的空间可以得到扩展，空间的利用更加灵活。

车内环抱式的座舱设计，对称式的中控台布局，表面为皮质材料包裹，摸起来的质感很细腻。低配车型没有中控显示屏，取而代之的是一个收音主机，好在后期加装也不麻烦。三辐式的多功能方向盘，表面设有镀铬的装饰，看着更有档次感。机械机械指针的仪表盘，采用黑底白字的样式，显示的效果清晰明了。

在配置上，配备了胎压报警、上坡辅助、发动机启停技术、ESP车身稳定系统，低配车型的配置比较简陋。如何加两万块选顶配，配置方面就比较齐全了，像主动刹车、车道偏离预警系统、并线辅助、一键启动这些都有。还有车载蓝牙，以及一套智能语音控制系统，日常使用非常的方便。

动力上，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为155N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱，综合百公里油耗6.6L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。车子开起来的动力表现一般，没有什么驾驶乐趣可言，好在燃油经济性也比较出色。

不足的是，开起来的胎噪、风噪较大，在隔音方面也欠些火候。起步时动力表现偏肉，超高80码后提速吃力，漆面也比较薄。

总的来说，整车三大件稳定耐用，是一款省油省心的代步车。最满意的是空间和舒适性，平时上下班开非常舒服，对得起“日产沙发”的名号。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。

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