建设4s店需要什么手续 开4s店要具备什么条件

我无法比较准确的给出，要想成为奔驰经销商需要多少钱，但是我可以从我个人知道的某合资品牌的4S点建设到投入运营需要的资金成本，来从侧面告诉大家，一家汽车品牌4S店的落成需要多少钱？奔驰作为传统的豪华汽车品牌，需要的费用肯定不会比这类合资品牌来得少。

我毕业后，历经一年半的时间，辗转三家4S店，最终在这家4s店稳定下来，一路从实习销售顾问做起，轮值了包括前台接待、库管、金融专员助理、保险处理员等多个岗位，最终转为销售顾问，可以说对4s店的整个运营情况是有比较清晰了解的。

首先是加盟费，任何汽车品牌不是你想加盟就可以加盟的，我所在的4s店从事某主流合资品牌的销售和售后工作，当初老板想代理这个品牌时，是通过关系找到了该品牌厂家的某位老总，老总在了解了我们集团的具体资质之后，同意了代理方案，但是需要缴纳500万的代理费用，算是另类的押金和保证金，至于后面能不能归还说法不一，不过起码知道，其他方面的工作还没有开始，就已经需要支出这么一笔庞大的费用。

其次是建设费用，任何主流的汽车品牌对于4s店的建设是有非常严苛的建店标准的。场地一般分为两类，租赁和自有。租赁就是通过租赁他人的场地，在根据品牌厂家的要求，进行调整规划，这类方案一般不会花费太高，以正常租赁十年为期，加上装潢等内容，4S点的投入应该不花费超过500万。自有土地建设就比较贵了，我所在的4S店，第二年老板自己出钱买地，建设大型的4S店，从买地到盖楼到投入使用，应该最少花了5000万。主要还是地皮贵和建楼的成本高。

再者就是买车的流动资金，4S店的运营是需要提前备货的，包括需要提前进一批车辆以及售后的配件材料，正常稍微大点的4S店，仓库的车源不会少于一百台，以奔驰品牌为标准，每台车的均价就算30万就好，那就是3000万，加上售后备货最少也需要300-500万。不过这笔费用并不需要由老板一人承担，一般也就是承担三分之一左右，剩余通过厂家金融公司融资或者和地方商业银行合作，类似于个人买车首付一样。向厂家下一台订单，4S店支付三分之一的费用，剩余的由金融公司这样的第三方解决，车辆卖出后再迅速还款，这样大大降低了资金成本。

最后就是人工成本，4S店的工作人员和岗位还是比较复杂的。部门一般分为，销售部、售后部、行政部、财务部、客服部等，销售和售后人员是最多的。销售部的人员大多维持在二十来号人，售后部门正常有四五十人，其他三个部门，一般只有寥寥几人而已，在加上各类主管经理级别的人物，一家4s店的工作人员正常维持在一百来号人左右。假设人均工作5000元，老板一个月就需要支出50万的工资成本。

其实还有一些费用支出的，包括每个月的水电费用，行政采购的日常用品消耗，参与到市场宣传的费用，每个月做车展的物料和场地费，试驾车的采购以及平时用车的油耗费用等等，建店之初，投入稍微大些，以奔驰为标准，单就是采购试驾车，可能就需要将近上千万，再加上每个月的运营的基本保障，估计需要个一千二百万没跑。

综上所述，集合了代理费用、建设费用、流动资金、人工成本、运营成本，如果想要让一家新的奔驰4S店投入使用，最少需要支出将近一个亿。特别是代理费用的资金是很难评判的，如果厂家稍微为难下，成本估计还要翻番。

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