汽油发动机为什么能循环工作 汽油燃烧是什么能转化为什么能

和怒道司机朋友虽然买了车也会开车，但对于汽车的一些零部件运作原理也还是一个小白，就比如发动机的工作原理有的人就是不知道，那么，汽车发动机工作原理是什么呢？发动机原理介绍是什么？下面就一起来了解一下吧。

汽车发动机的工作原理

虽然现在纯电动汽车现在炒的火热，但当前汽车的动力依然是内燃机。所谓内燃机是燃料与空气在发动机的内部混合、燃烧产生热能转化为机械能，汽车发动机由气缸、活塞、连杆、曲轴等组成。活塞在气缸内做往直线运动，通过连杆推动曲轴转动。

发动机基本术语：

上止点-TDC,下止点-BDC，活塞行程，曲柄半径，气缸工作容积，发动机排量，燃烧室容积，气缸总容积，压缩比等。

发动机工作原理

一般发动机都是四冲程，它的工作原理包括进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程。

简单的说发动机一般是有两个机构和五个系统组成。这两个机构是曲柄连杆机构配气机构，而这五个系统分别是供给系统冷却系统，润滑系统，点火系统和启动系统。那么这两个机构到底起什么作用呢?

曲柄连杆机构就像是活动的双臂，通过双臂的摆动就可以推动物体。在直线方向，运动配气机构就像是整个发动机的气管一样。发动机也是需要呼吸的，它的吸入空气使燃料燃烧，还得排出，燃料燃烧后产生的废气。这五个系统启动系统相当于发令枪，它会发出指令，两件并且的发动机开始运转起来。它相当于人的肠胃，是用来给发动机提供食物的部分，这里的食物也就是燃料。点火系统就像是打火机。燃料会燃烧，然后给发动机提供能量这样发动机就开始运动了。

冷却系统相当于教室里面的空调，随着发动机的运转，它的温度会越来越高，如果不给它装空调让它降温发动机就会中暑，那样就不能很好的工作。而润滑系统相当于让发动机可以脚底踩香蕉皮，这样发动机可以更加顺滑地完成运动。人们常说发动机是汽车的心脏，那它是如何工作的呢?接下来小编就给你介绍一下发动机的功能工作原理。咱们以游机为例，可以将发动机的工作过程分为四个部分。首先是近期行程，也就是燃料气体与空气混合后进入发动机，相当于我们吃拌饭的时候把饭和菜搅拌在一起。

在这一个过程中会形成可以燃烧的混合气，并且这些混合气会被吸入发动机的气缸中，为下一过程做准备。接下来是压缩过程，压缩是为了让可以燃烧的混合气能够迅速燃烧，这个就很像公交车当车上只有十个人的时候大家都不着急，乘客下车的速度要慢一些，如果车上挤满了乘客，大家下车的速度就要更快。气体是由一个个的分子组成的，当把燃料和空气的混合气体压缩之后，气体分子们会变很急，一旦点上火它们就会剧烈地燃烧起来。第三个过程被称为做功行程，原来在气缸的盖子上面有一个塞子，叫做火花塞。

它能发出电火花，用来点燃被压缩混合气，这时可燃混合气开始燃烧，并且放出大量的热量，这就相当于挤满乘客的公交车。到站门一打开，人群就蜂拥着冲出了车厢，这时候每一个人都可以看作是一个气体的小分子。他们在高速移动的过程中产生能量，使发动机开始运动。Z后一个过程叫排气行程，我们知道燃料在燃烧后会产生大量的废气，如果不把它们从发动机中排出的话，发动机就无法继续工作，所以排气形成也是非常重要的环节。在这一过程中会将燃烧产生的大部分废气都排出，不过还是有一小部分废气被留在了燃烧室中，这部分废气被叫做残余废气。

今天介绍的这四个过程只是汽油机工作的一个循环，只有发动机不断地完成这样的工作循环，汽车才能正常持续地行驶。

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